{"id":1062,"date":"2007-10-29T13:17:21","date_gmt":"2007-10-29T12:17:21","guid":{"rendered":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/2007\/10\/29\/hovedstadstrafikken-forutsigbart-kaos\/"},"modified":"2008-02-25T22:09:45","modified_gmt":"2008-02-25T21:09:45","slug":"hovedstadstrafikken-forutsigbart-kaos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/2007\/10\/29\/hovedstadstrafikken-forutsigbart-kaos\/","title":{"rendered":"Hovedstadstrafikken &#8211; forutsigbart kaos"},"content":{"rendered":"<p>Hovedstadstrafikken blir mer og mer kaotisk for hver dag som g\u00e5r. Det skyldes vel tre ting, og de p\u00e5virker hverandre gjensidig, og det er ikke p\u00e5 en positiv m\u00e5te. Til det komplette morgenkaos er et begredelig faktum. Alts\u00e5;<\/p>\n<p><strong>Flere biler.<\/strong><br \/>\nVi har jo god r\u00e5d her i landet, og alle har dermed hver sin bil. Har man den, s\u00e5 bruker man den. S\u00e5 dermed sitter alle matpakke-bilistene der i hver sin bil, hver morgen. Pr. 31.12.2006 var det registrert 2.084.193 personbiler i landet.<\/p>\n<p>I B\u00e6rum har man bedre r\u00e5d enn de fleste steder, og der er det ikke mindre enn 856 registrerte personbiler per 1.000 innbyggere mellom 20 og 79 \u00e5r.  Da er det selvsagt ikke rart det blir kaos.  I Oslo er det for\u00f8vrig betydelig f\u00e6rre biler per 1.000 innbyggere.  Det har vel sammenheng med at de fleste i Oslo har hjem og arbeidsplass slik plassert at det lar seg gj\u00f8re \u00e5 komme seg mellom heim og jobb kollektivt.  Slik er det f.eks. ikke i B\u00e6rum.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-content\/bilperinnbygger.bmp\" title=\"bilperinnbygger.bmp\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-content\/bilperinnbygger.bmp\" alt=\"bilperinnbygger.bmp\" \/><\/a><\/p>\n<p>Da jeg hadde bes\u00f8k fra Brasil for to \u00e5r siden, fortalte jeg hvor skrekkelig dyre norske biler er. Og brasilianeren han s\u00e5 seg rundt, p\u00e5 alle Mercedesene, Volvoene, Saabene og den ellers kvalitativt gode bilparken, og kommenterte lakonisk at det trodde han ikke noe p\u00e5. S\u00e5 dyrt kunne det da ikke v\u00e6re, mente han. Og der har han et poeng. Mye av klagingen er sutring. Sp\u00f8r du meg.<\/p>\n<p>Nei.  Vi trenger ikke billigere biler i dette landet.<\/p>\n<p><strong>D\u00e5rlig kollektiv-tilbud<\/strong>.<br \/>\nRike er vi, men det har vi ikke r\u00e5d til. Kollektivtilbudet er upraktisk, frekvensen er for d\u00e5rlig, og det er s\u00e5 dyrt at det er billigere \u00e5 kj\u00f8re bil. La det ikke v\u00e6re tvil om det: Det ER billigere \u00e5 kj\u00f8re bil, om du allerede har den. S\u00e5 det \u00e5 f\u00e5 matpakkebilistene til \u00e5 sette bilen hjemme, virker som en uoverkommelig oppgave. Her er jeg tilhenger av RADIKALE tiltak. \u00d8k frekvensen. Kutt kollektivsatsene kraftig. Og innf\u00f8r en heidundrende rushtidsavgift i Oslo. I den rekkef\u00f8lgen. Da skal du se at folk setter bilen hjemme.<\/p>\n<p>Og f\u00e5 Kols\u00e5s-banen p\u00e5 skinner s\u00e5 fort som overhode mulig.  Det er en skandale at det skal ta s\u00e5 lang tid.<\/p>\n<p><strong>D\u00e5rlig vedlikeholdte veier.<br \/>\n<\/strong>Veimilliardene er ikke kanalisert til Oslo, det hadde tatt seg ut!. Veimilliarder skal kanaliseres dit &#8220;ingen skulle tru at nokon kunne bu&#8221;. Slik at p\u00e5 steder der det bor 500 mennesker, er det n\u00e5 bedre veistandard enn i Stor-Oslo der det bor 1.000.000. Motorveien mellom Oslo og Drammen er det ikke gjort noe med p\u00e5 30 \u00e5r. Og lokalt der jeg bor, i B\u00e6rum, er tilf\u00f8rselsveiene en katastrofe. 3 veier g\u00e5r det fra B\u00e6rum til Oslo. B\u00e6rumsveien, Vollsveien og Griniveien &#8211; i tillegg til E18.  Kombinert med at B\u00e6rums kollektive hoved\u00e5re, Kols\u00e5s-banen, er satt ut av spill for \u00e5r fremover, blir det k\u00f8er og atter k\u00f8er p\u00e5 alle innfartsveiene.<\/p>\n<p><strong>Summa summarum:<\/strong><br \/>\nAlt dette borger forutsigbart nok for store k\u00f8er inn til Oslo hver morgen. Og det blir verre og verre. De siste 5 \u00e5rene er forverringen merkbar. S\u00e5 bussene kommer ikke frem, de blir forsinket, og alle kommer for sent p\u00e5 jobben. Om man setter opp det samfunns\u00f8konomiske regnskapet, sier det seg selv at det nok hadde v\u00e6rt l\u00f8nnsomt \u00e5 gj\u00f8re noe med problemet. Og personlig tror jeg at alle n\u00e5 HAR 2 biler per familie, s\u00e5 ergo blir det kanskje ikke s\u00e5 mye verre. Da er tiden inne til \u00e5 gj\u00f8re noe, slik at vi ikke tilbringer halve livet i k\u00f8.<\/p>\n<p>I B\u00e6rum har snart hver innbygger mellom 20 og 79 \u00e5r egen bil.  Det b\u00f8r jammen holde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hovedstadstrafikken blir mer og mer kaotisk for hver dag som g\u00e5r. Det skyldes vel tre ting, og de p\u00e5virker hverandre gjensidig, og det er ikke p\u00e5 en positiv m\u00e5te. Til det komplette morgenkaos er et begredelig faktum. Alts\u00e5; Flere biler. Vi har jo god r\u00e5d her i landet, og alle har dermed hver sin bil. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":4616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[115,70],"class_list":["post-1062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klima","tag-kollektivtransport","tag-politikk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}