{"id":5371,"date":"2010-11-13T01:32:23","date_gmt":"2010-11-13T00:32:23","guid":{"rendered":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/?p=5371"},"modified":"2010-11-13T01:51:26","modified_gmt":"2010-11-13T00:51:26","slug":"bussbroen-som-forsvant","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/2010\/11\/13\/bussbroen-som-forsvant\/","title":{"rendered":"Bussbroen som forsvant"},"content":{"rendered":"<p>Jeg og Ruter er ikke venner om dagen. Vi har egentlig ikke v\u00e6rt spesielt gode venner siden f\u00f8r sommeren.\u00a0 Vi blir d\u00e5rligere og d\u00e5rligere venner for hver dag som g\u00e5r.<\/p>\n<p>Jeg alternerer mellom \u00e5 kj\u00f8re t-bane og rute 131 til og fra Oslo.\u00a0 F\u00f8r kj\u00f8rte jeg bussen s\u00e5 ofte jeg kunne, der var det mindre stress og mulig \u00e5 sitte ganske behagelig p\u00e5 et sete og lese avisen eller bare la humla suse.\u00a0 <a href=\"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/2007\/09\/26\/bussbroen-mellom-universene\/\">Bussbroen mellom universene<\/a> kalte jeg det en gang.<\/p>\n<blockquote><p>Jeg lever i minst to universer.   Faktisk lever jeg helt sikkert i flere enn to, men det er to som er spesielt viktige for meg. De to universene f\u00f8les noen ganger som lys\u00e5r fra hverandre.  Spesielt  n\u00e5r jeg m\u00e5 komme meg raskt og effektivt fra det ene til det andre.  Det  g\u00e5r en buss mellom dem, og tiden p\u00e5 bussen og ventetiden f\u00f8r den  kommer, er den tiden jeg har tilgjengelig til \u00e5 forflytte meg mentalt  fra det ene universet til det andre.<\/p><\/blockquote>\n<p>Det var den gode tiden p\u00e5 rute 131 til og fra Oslo.\u00a0 Jeg var glad i bussen min, den ga meg pusterom.<\/p>\n<p>Det pusterommet forsvant i h\u00f8st.\u00a0 Da fjernet Ruter kvartersavgangene mellom 16:15 og 17:15.\u00a0 N\u00e6rmere bestemt har de fjernet tre avganger.\u00a0 Og med dem, bussbroen mellom universene.\u00a0 N\u00e5 g\u00e5r bussen hver halve time.\u00a0 Det vil si at den er smekk full ved Solli plass, og vi som kommer p\u00e5 senere, f\u00e5r aldri sitteplass.\u00a0 Men vi skal kanskje ikke klage mest, for de som har barnevogn kommer ikke p\u00e5 i det hele tatt.<\/p>\n<p>P\u00e5 Sk\u00f8yen st\u00e5r det minst 10 i midtgangen.\u00a0 P\u00e5 Lysaker st\u00e5r det minst 20 i midtgangen og klamrer seg fast som best vi kan.\u00a0 Hver eneste dag.<\/p>\n<p>P\u00e5 tirsdag kom jeg p\u00e5 p\u00e5 Solli, og fikk den siste sitteplassen.\u00a0 Jeg talte p\u00e5 det meste 25 st\u00e5passasjerer.\u00a0 I dag var det bare 17. Slik er det HVER DAG.\u00a0 I en buss som selvsagt er 15 minutter forsinket, og dermed kj\u00f8rer veldig fort for \u00e5 ta igjen det tapte.\u00a0 P\u00e5 motorveien.\u00a0 Oppover den svingete Vollsveien.\u00a0 Mens vi klamrer oss fast som best vi kan og ser p\u00e5 folk med barnevogner som blir st\u00e5ende igjen.\u00a0 Og m\u00e5 vente i 30 minutter p\u00e5 neste buss som forh\u00e5pentligvis ikke er like full.\u00a0 Muligens mener Ruter at folk som henter unger i barnehagen og skal ta buss, heller f\u00e5r g\u00e5, ikke vet jeg.\u00a0 Kan bare tenke meg hvor artig det er \u00e5 bli st\u00e5ende der med barnevognen og passe sliten barnehageunge i kulde, m\u00f8rke, regn og sludd.<\/p>\n<p>P\u00e5 t-banen har jeg flaks. Jeg kommer p\u00e5 p\u00e5 stopp tre, og da er det sitteplasser igjen. Kommer du p\u00e5 p\u00e5 R\u00f8a kan du bare glemme \u00e5 sitte p\u00e5 banen.\u00a0 Hver dag. Til og fra.\u00a0 Et tilbud som SUGER. Akkurat som busstilbudet til\/fra \u00f8stre B\u00e6rum.\u00a0 Jeg snakket med en dame p\u00e5 bussen i dag, som var gravid i 5. m\u00e5ned. Hun s\u00e5 m\u00f8rkt p\u00e5 livet som gravid busspassasjer st\u00e5ende p\u00e5 en buss i h\u00f8y fart oppover Vollsveien. Det skj\u00f8nner jeg veldig godt.<\/p>\n<p>I f\u00f8lge Ruter blir derimot <a href=\"http:\/\/ruter.no\/Presse\/Pressemeldinger\/Passasjerene-blir-stadig-flere-og-mer-fornoyd-i-Asker-\/\">kundene mer og mer f\u00f8rn\u00f8yde<\/a>:<\/p>\n<blockquote><p><strong>95 prosent av kundene er forn\u00f8yd<br \/>\n<\/strong>Kundetilfredshetsm\u00e5lingene  for Asker og B\u00e6rum viser at de reisende har en bedre kundeopplevelse  etter oppstarten av nytt bussanbud 1. juli. Det er gjennomf\u00f8rt 713  kundeintervjuer om bord i bussene i Asker og B\u00e6rum. 95 prosent svarer at  de er forn\u00f8yd med turen. Dette er en \u00f8kning p\u00e5 fire prosent  sammenlignet med andre kvartal.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/stresscat.gif\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5373\" title=\"stresscat\" src=\"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/stresscat.gif\" alt=\"\" width=\"182\" height=\"337\" \/><\/a>Ikke vet jeg hvilke busser de har v\u00e6rt p\u00e5, men jeg har ikke sett snurten av dem i rushtiden i \u00f8stre B\u00e6rum.\u00a0 Faktisk ikke p\u00e5 de snart 12 \u00e5rene jeg har kj\u00f8rt buss 131 daglig i rushtiden. Det kan selvsagt v\u00e6re fordi intervjuerne ikke liker \u00e5 st\u00e5 p\u00e5 bussen og intervjue.\u00a0 Eventuelt at de har fors\u00f8kt \u00e5 komme p\u00e5 bussen uten \u00e5 greie det.\u00a0 Kanskje de har funnet p\u00e5 svarene og fyllt ut skjemaene selv mens de sitter og dingler p\u00e5 kaffebar?<\/p>\n<p>Til jeg har mer informasjon om de unders\u00f8kelsene kj\u00f8per jeg ikke tallene i det hele tatt.\u00a0 95% er veldig, veldig h\u00f8yt. Det er s\u00e5 h\u00f8yt at det gj\u00f8r tallene lite troverdige.\u00a0 Jeg tror IKKE noe p\u00e5 det.<\/p>\n<p>Ruter m\u00e5 s\u00f8rge for at det er rimelig med kapasitet i rushtiden.\u00a0 De m\u00e5 kort sagt sette opp igjen de avgangene de har tatt bort n\u00e5r folk skal til og fra jobb. N\u00c5\u00c5\u00c5\u00c5!\u00a0 B\u00e5de jeg og den gravide damen og han med den slitne barnehageungen vil ha igjen de avgangene.\u00a0 Det er det som skal til for at vi skal bli 50% forn\u00f8yde og ikke tenke s\u00e5 mye p\u00e5 det elendige busstilbudet vi ellers har her i B\u00e6rum.\u00a0 Men det er ikke rart at b\u00e6ringer kj\u00f8rer mye bil. Ikke i det hele tatt.<\/p>\n<p>Jeg vil ha tilbake bussbroen min!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeg og Ruter er ikke venner om dagen. Vi har egentlig ikke v\u00e6rt spesielt gode venner siden f\u00f8r sommeren.\u00a0 Vi blir d\u00e5rligere og d\u00e5rligere venner for hver dag som g\u00e5r. Jeg alternerer mellom \u00e5 kj\u00f8re t-bane og rute 131 til og fra Oslo.\u00a0 F\u00f8r kj\u00f8rte jeg bussen s\u00e5 ofte jeg kunne, der var det mindre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":5356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[115,299],"class_list":["post-5371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-meninger-om-mangt-og-mye","tag-kollektivtransport","tag-ruter"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5356"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}