- \n
- Skal l\u00e6re jentene \u00e5 si ifra n\u00e5r gutta kj\u00f8rer for fort.<\/li>\n
- Mange unge jenter blir skadet som passasjerer n\u00e5r de sitter p\u00e5 med litt eldre gutter.<\/li>\n
- Jentene skal l\u00e6re \u00e5 ta vare p\u00e5 seg selv, men h\u00e5pet er at det kan sl\u00e5 positivt ut for gutta ogs\u00e5.<\/li>\n
- Grunnen til det er jentene det fokuseres p\u00e5 n\u00e5, er at gutta h\u00f8rer ikke p\u00e5 Trygg Trafikk, eller andre som forteller dem hvordan de skal kj\u00f8re<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n
Jeg synes ikke det er en uproblematisk begrunnelse, selv om jeg skj\u00f8nner bakgrunnen. Unge menn h\u00f8rer ikke p\u00e5 fornuft, men kanskje de vil h\u00f8re dersom jenter protesterer, g\u00e5r ut av bilen og sier NEI. Det problematiske er at unge kvinner skal trenes opp til menn trenger dem som ekstern samvittighet. De skal ikke i hovedsak si nei for \u00e5 passe p\u00e5 seg selv, men for \u00e5 f\u00e5 unge menn til \u00e5 skjerpe seg. For gutta h\u00f8rer ikke.<\/p>\n
Da er det jeg roper tilbake Mannsrolleutvalget. For hvor er de mannlige rollemodellene? Hvilken atferd er det unge menn har observert, som gj\u00f8r at de ikke h\u00f8rer p\u00e5 fornuft og forvandler biler til d\u00f8delige v\u00e5pen? Er det noe med mannsrollen som skaper problemer her? Eller er det en selvf\u00f8lge at kvinner skal v\u00e6re menns samvittighet? Jeg synes faktisk at dette er et omr\u00e5de der menn b\u00f8r komme p\u00e5 banen som gode rollemodeller.<\/p>\n
Og det stopper ikke ved trafikkulykker. Menn er i betydelig st\u00f8rre grad enn kvinner utsatt for ulykker, og det er bare ikke som unge menn. Det gjelder i alle aldersgrupper:<\/p>\n
![\"Voldsomme](\"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-content\/uploads\/voldsomme-dodsfall-2005.jpg\" "\\"voldsomme-dodsfall-2005\\"")
<\/p>\nSannsynligheten for \u00e5 d\u00f8 av en ulykke i alderen 15-64 \u00e5r er tre ganger s\u00e5 h\u00f8y for menn (0,0375%) som for kvinner (0,012%) i et gitt \u00e5r, basert p\u00e5 tallene fra 2005. Da er det tatt hensyn til at det er flere menn enn kvinner. I l\u00f8pet av 50 \u00e5r, fra 15 til 64, inneb\u00e6rer det at 28.700 menn d\u00f8r av ulykker, mens 8.700 kvinner gj\u00f8r det.<\/p>\n
Det har v\u00e6rt mye snakk om at menns levealder er lavere enn kvinners. Det er den for\u00f8vrig i alle samfunn, og noe av forklaringen ligger i grafen overfor. Menn har en helt annen grad av risikoatferd enn kvinner. Noe av det skyldes sikkert at de har farligere jobber, kj\u00f8rer mer bil og er mer p\u00e5 sj\u00f8en, men jeg mener bestemt at en betydelig del skyldes at de rett og slett har mindre vett. De er uforsiktige. De g\u00e5r ikke til legen f\u00f8r de er omtrent p\u00e5 gravens rand heller. Da er det ikke rart at gjennomsnittlig levealder blir lavere.<\/p>\n
- \n
- Dobbelt s\u00e5 mange<\/strong> menn som kvinner d\u00f8r i trafikken<\/strong><\/li>\n
- Tolv ganger s\u00e5 mange<\/strong> menn som kvinner drukner<\/strong><\/li>\n
- Fire ganger s\u00e5 mange<\/strong> menn som kvinner d\u00f8r i fallulykker<\/strong><\/li>\n
- Tre ganger s\u00e5 mange<\/strong> menn som kvinner d\u00f8r av forgiftning<\/strong><\/li>\n
- Fire ganger s\u00e5 mange<\/strong> menn som kvinner d\u00f8r av andre ulykker<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Og det har selvsagt med menns atferd \u00e5 gj\u00f8re – selv om du korrigerer for faktorer nevnt ovenfor. Menn m\u00e5 ha rollemodeller som prenter inn i dem at man har ansvar for egne handlinger og eget liv. Kvinner \u00f8nsker menn som gj\u00f8r det selv, ikke menn vi m\u00e5 v\u00e6re Timmi Gresshoppe for og s\u00f8rge for at de ikke har en risikoatferd som gj\u00f8r at de d\u00f8r i ulykker og fordi de ikke har vett p\u00e5 \u00e5 komme seg til legen.<\/p>\n
Dette burde rett og slett Mannsrolleutvalget ha brukt tid p\u00e5. Jeg kan ikke se at de gjorde det. N\u00e5 har jeg ikke lest hele rapporten deres, men inntrykket mitt er at det ikke ble fokusert p\u00e5 dette.<\/p>\n
Det er ikke kult \u00e5 d\u00f8 ung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
forrige uke kom jeg over noen artikler om Trygg Trafikks aksjon “Brems en venn”. Det er en aksjon der deltakerne er jenter mellom 16 og 19 \u00e5r. Form\u00e5let med aksjonen er \u00e5 f\u00e5 ned trafikkulykker blant ungdom. Sannsynligheten for at ungdom d\u00f8r i trafikken er omtrent tre ganger s\u00e5 h\u00f8y som gjennomsnittet. Det fikk vi […]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[134,167],"class_list":["post-1387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meninger-om-mangt-og-mye","tag-kjnnsroller","tag-risiko"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/iskwew.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Tolv ganger s\u00e5 mange<\/strong> menn som kvinner drukner<\/strong><\/li>\n
- Dobbelt s\u00e5 mange<\/strong> menn som kvinner d\u00f8r i trafikken<\/strong><\/li>\n